Ο θεσμός των “Νομαρχών” έχει καταργηθεί από τις 31 Δεκεμβρίου 2010 με την εφαρμογή του προγράμματος “Καλλικράτης”. Νομάρχες πλέον είναι οι Αντιπεριφερειάρχες.
Στην Περιφερειακή Ενότητα Χανίων ο Απόστολος Βουλγαράκης υπηρέτησε ως ο πρώτος Αντιπεριφερειάρχης από το 2011 έως το 2019, οπότε και παρέδωσε τα καθήκοντά του στον σημερινό Αντιπεριφερειάρχη, Νίκο Καλογερή. Πριν από 10 χρόνια όμως, και συγκεκριμένα τον Απρίλιο του 2016, θεματικός Αντιπεριφερειάρχης ήταν ο Νίκος Καλογερής.
Όταν λοιπόν, κάποιοι φωτογραφίζονται και τάζουν έργα για το αεροδρόμιο Ακρωτηρίου Χανίων, εμείς τους αντιμετωπίζουμε βγάζοντας ντοκουμέντα από το αρχείο μας. Οι εικόνες που παραθέτουμε δεν είναι χθεσινές. Είναι από τις 8 Απριλιου του 2016 και υπάρχουν στο Youtube όπως θα δείτε στον παρακάτω σύνδεσμο.
Μάστιγα για τον τόπο η διαχρονική ασυνέπεια των αρμοδίων.
Και κάτι πολύ σημαντικό που δεν έχει απαντηθεί παρά τα πρόσφατα δημοσιεύματα στα “Χανιώτικα νέα” και τις αναρτήσεις μας εδώ. Τι έγιναν οι αποζημιώσεις απαλλοτριώσεων που δόθηκαν από το 1957 για διαπλατύνσεις του οδικού δικτύου του Ακρωτηρίου; Κι ενώ οι αποζημιώσεις καταβλήθηκαν στους δικαιούχους οι διαπλατύνσεις δεν έγιναν ποτέ.
Αυτά είναι ερωτήματα που ζητούν απάντηση εδώ και δεκαετίες. Αρκετά με όσους εμφανίζονται προεκλογικά και υπόσχονται έργα στα Χανιά.
Το νέο σύγχρονο Διεθνές Αεροδρόμιο του Ηρακλείου σύντομα θα λειτουργήσει με πρόσβαση οδού ταχείας κυκλοφορίας κι εμείς εδώ στα Χανιά θα πηγαινοερχόμαστε σε ένα στενό, με πρόχειρες παρεμβάσεις σκοτεινό στο μεγαλύτερο τμήμα του δρόμο, που αποκλείει κατά το μήκος του μεγάλα χωριά.
Η ιστορία γράφεται με αποδεικτικά ντοκουμέντα και όχι με λόγια του αέρα. Για να μαθαίνουν οι νεότεροι και να θυμούνται οι παλαιότεροι.
Γιάννης Η. Κάκανος Υπαστυνόμος Β’ ε.α.
τέως ανεξάρτητος πολιτευτής στις εκλογές του 2009 με το ΠΑΣΟΚ
Η δήλωση του θεματικού Αντιπεριφερειάρχη Νίκου Καλογερή
“Σήμερα ήρθαν από την Περιφέρεια τα μέλη της Επιτροπής Περιβάλλοντος και κάποιοι υπηρεσιακοί παράγοντες, οι οποίοι εισηγούνται για το συγκεκριμένο θέμα, για να δούμε τη χάραξη του δρόμου ΒΟΑΚ – Αεροδρόμιο.
Είναι ότι η περιβαλλοντική μελέτη πρέπει να περάσει από την Επιτροπή Περιβάλλοντος. Είναι ένα από τα σημαντικότερα έργα που αφορούν την Κρήτη, συνδέει το αεροδρόμιο με τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης. Είναι ένα έργο με μεγάλο αναπτυξιακό χαρακτήρα, ενόψει της αναβάθμισης του αεροδρομίου.
Θέλουμε να προτείνουμε την καλύτερη λύση, έτσι ώστε ο δρόμος αυτός να είναι πράγματι ασφαλής, εξυπηρετικός, γρήγορος και να διασφαλίζει βέβαια και το περιβάλλον και να μην προκαλεί μεγάλη επιβάρυνση στην περιοχή.
Πριν ξεκινήσουμε να επισκεφθούμε το έργο, έχουμε επισημάνει κάποιες περιοχές οι οποίες έχουν κάποια προβλήματα περιβαλλοντικού τύπου. Θα κάνουμε μία ενημέρωση εδώ σε οθόνη, για να δούμε ακριβώς αυτές τις περιοχές, να συζητήσουμε τα προβλήματα και μετά να πάμε επιτόπου”
Αφήστε μια απάντηση